Así como ahora conocemos las partes de una moto de manera general, creemos que es importante conocer, también de manera general, las partes de un casco. ¿Por qué? Como ya hemos comentado muchas veces, el casco es el accesorio de protección más importante para las motos. Una moto siempre va con casco.
En primer lugar, debe verificar para qué usará el casco. Identifica los diferentes tipos de cascos y encuentra el que se adapta a tus necesidades.
El casco central, de una sola pieza, protege toda la cabeza y el rostro, y es el más recomendado por sus prestaciones de seguridad. El modular tiene una pieza abatible, la mentonera, que se puede levantar, aunque no se debe conducir con ella abierta. El casco jet deja la cara expuesta, y la mandíbula y el mentón desprotegidos.
Tipos de Cascos de Moto
Casco Integral: Es el que más protección ofrece y es uno de los más utilizados por los motociclistas. Está hecho de una sola pieza que cubre toda la cabeza. Recuerda que si un casco tiene más peso te dará más protección contra impactos.
Casco Jet: Este tipo de casco ofrece menos protección ya que no cubre la cara.
En su mayoría son utilizados por los motociclistas que pasan por la ciudad.
Central de casco de moto
La típica que te viene a la cabeza cuando piensas en un casco de moto. Este tipo de casco cubre completamente la cabeza y la cara. Suelen estar dentro de un disco deportivo, y son los mejores fabricados del mercado además de ser los más seguros. Aunque también son para uso turístico si queremos mantener velocidades por encima de los 80km/h. Son los mejores insonorizados y te ofrecen protección aerodinámica. Entre los mejores cascos integrales encontramos:
- Casco Integral Café Racer
- Shoei Neotec 2
- AGV-K1
- Scorpion Exo-1400 Air Carbon
Dual
Destaca como un casco ligero entre todo tipo de cascos, con cabeza alta y protección facial completa. Combina un casco de trial con un integral. Tiene una mentonera y visera avanzada como los cascos de Motocross, también tiene pantalla. La aerodinámica está optimizada para su uso en carretera, a velocidades más altas que en pistas todoterreno. Es cómodo de llevar, da sensación de visibilidad y amplitud, y ofrece buena ventilación.
La visera y la pantalla más cortas distinguen un casco dual de un tipo Off-Road.
En resumen, qué características debe tener un buen casco de moto
Un buen casco de motocicleta debe cumplir con una serie de características que garanticen su eficiencia en caso de accidente. Algunas de las características que debe tener un buen casco son:
- Certificación: el casco debe cumplir con un estándar de certificación reconocido, como el estándar ECE (Economic Commission for Europe), que garantice que cumple con unos requisitos mínimos de seguridad y protección en caso de accidente.
- Ajuste: el casco debe ajustarse bien a la cabeza del conductor y no debe moverse ni girar en caso de impacto. El ajuste se puede mejorar utilizando unos almohadillados adecuados o una barra de sujeción en la parte trasera del casco.
- Peso: el casco debe ser lo suficientemente ligero como para no cansar al conductor en trayectos largos, pero lo suficientemente resistente como para proteger la cabeza en caso de impacto.
- Ventilación: el casco debe tener un sistema de ventilación adecuado que permita una adecuada circulación del aire y evite la acumulación de calor en el interior del casco.
- Visibilidad: el casco debe tener un color y un diseño que mejoren su visibilidad en situaciones de poca luz y que ayuden a que sea visto por otros usuarios de la carretera.
Por lo tanto, un buen casco de motocicleta debe cumplir con unos requisitos mínimos de seguridad y protección en caso de accidente, ser cómodo y ligero, tener un sistema de ventilación adecuado y ser visible en situaciones de poca luz.
