Diseñadas para ser aerodinámica eficientes, siendo testadas en el túnel del viento virtual para asegurar una óptima en el coeficiente aerodinámico (Cx) y la protección aerodinámica del piloto ya que gracias a su doble altura, desvían el viento que incidiría sobre su casco y parte superior del torso; a su vez, los dos canales laterales recogen el flujo de aire y lo canalizan hacia el exterior con el objetivo de reducir la presión del aire en los hombros del piloto; la protección aerodinámica es de un 12,7%, de media en posición erguida, con respecto al modelo original y en un 61% en posición de conducción, racing
La cúpula tiene un contorno redondeado en 2mm, cumpliendo con las regulaciones del TÜV alemán; el sistema de visión artificial utilizado durante el proceso de control de calidad nos asegura que las cúpulas llegan al cliente en óptimo estado
